Calatrava può essere considerato responsabile degli errori fatti da altri?
La Cassazione, prima di trinciare sentenze, farebbe bene ad esaminare i percorsi perversi degli appalti pubblici.
Le perizie di variante sono state approvate, in conferenza di servizi, da tutti gli enti preposti.
Tutti i saccenti farisei tecnici che si pronunciano contro l'opera farebbero bene a studiare attentamente i dati oggettivi prima di trinciare giudizi (Errati).
Il ponte (Passerella) di Venezia, nonostante tutto (Scalini, Scivolosità, Spinta dell'arco non adeguatamente "risolta",...), è di rara eleganza. Eleganza in parte temporaneamente compromessa con la sciagurata idea dell'ascensore ovoidale, per fortuna, poco dopo l'installazione, rimosso.
Senza alcun dubbio il problema tecnico più serio, non ancora risolto, stante la natura specifica del suolo in quel sito, è quello della spinta orizzontale dell'arco (Argomento trattato in altro post). Spinta, in parte, su un lato, assorbita dalle fondazioni dei massicci edifici murari esistenti.
Venezia non mancherà di trovare le soluzioni più opportune alle problematiche accessorie esistenti.
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